Dankzij Saco van der Werf is Histoarysk Koudum in het bezit gekomen van dit plaatje dat ooit door Bruinsma op een op een van zijn fabricaten is geschroefd. Het is behalve de verhalen vooralsnog het enige in de collectie dat herinnert aan 'weinmakker Brúnsma'. Het bedrijf met woning was gevestigd aan de stationsweg nr. 8; de werkplaats was bereikbaar via de Onderweg. Op deze luchtfoto uit 1952 is het pand goed te zien. Later gebruikte Bruinsma de aanduidingen transportmiddelenfabriek en carrosseriefabriek. Hij maakte en repareerde cabines voor onder meer de KEB. Anne Bruinsma staat op een foto van de Koudumer brandweer. Meer informatie over hem en zijn bedrijf is van harte welkom.
Aanvulling juli 2025 (Ulfert de Jong/Histoarysk Koudum):
Toen ik bezig was een laatste doos met oude boekhouding van mijn moeder op te ruimen, viel er opeens een metalen plaatje uit. Het bleek een oud merkplaatje te zijn van Carrosseriebedrijf BRUINSMA uit Koudum. Op zich niet vreemd dat ik het vond, want mijn ouders waren bevriend met de Bruinsma’s. Al enkele jaren stond op deze pagina een afbeelding van een zwart merkplaatje, gekregen van Saco van der Werf, met 'A. Bruinsma, Wagen- en Rijtuigfabriek, Koudum'. Dit moet het oudste plaatje zijn. Op het latere plaatje staat 'Carrosserie Bruinsma', dat moet gaan over het maken van vrachtwagencabines, dat was het moeilijke carrosseriewerk.
Het bedrijf van Bruinsma bevond zich aan de Onderweg tegenover garage Smit en de Welkoop. Het postadres is nu Stationsweg 8. Nadat Anne Bruinsma vertrok werd het een klein CAF-filiaal, de oude werkplaats diende als foerage-opslag. Evert Schreur werd beheerder en woonde in de bedrijfswoning.
In vroegere dagen maakte Bruinsma landbouwwagens al of niet met houten wielen. Maar toen de vrachtwagen haar intrede deed, begon hij met een aantal mensen cabines te bouwen. Een kale truck werd binnengebracht. Ik stel me voor dat er dan enkele metalen strippen en hoekstalen op werden bevestigd. Vervolgens werd de cabine opgebouwd met houten lat- en regelwerk. Daarna werd er rond dit houtwerk een dunne metalen buitenschil geplaatst. Gebogen vormen verkreeg men door de metalen platen te rekken en te krimpen.
De K.E.B. (Koudumer Expeditie Bedrijf) heeft jarenlang met dit soort cabines rondgereden. Ze waren enorm sterk. Huisschilder Otte de Jager verrichtte aan het eind van het productieproces het schilder- en spuitwerk aan deze cabines. Dit vond allemaal plaats in het pand aan de Verlengde Hoofdstraat 13. Toen ik nog naar de lagere school ging aan de Singel, zag ik regelmatig een trailer truck naar binnen- of buiten rijden. En als de spuiter dan binnen aan het werk was, keken mijn schoolvriendjes en ik uit pure nieuwsgierigheid door de ramen hoe hij bezig was. Ik schat dat het omstreeks 1960 voorbij was.
Van de schilder Otte de Jager heb ik weleens gehoord dat hij en een aantal oud-medewerkers van Bruinsma grootse plannen hadden. Het was de bedoeling om een industriehal buiten Koudum te laten bouwen, om daar de cabinebouw industrieel aan te kunnen pakken. Misschien waren financiering, tegenwerking van de overheid en/of veranderde marktomstandigheden de reden dat het helaas niets is geworden.
Wellicht dat Histoarysk Koudum nog eens in deze geschiedenis duikt, om te proberen het verhaal wat completer te maken.
