De ramp met de Willem III zal een van de onderwerpen zijn bij de expositie van 2027. Histoarysk Koudum is op zoek naar informatie die met deze gebeurtenis verband houdt, zoals het boekwerkje van Simke Muizelaar uit 1878 (de versie uit 1932 is al beschikbaar gesteld) en bijvoorbeeld brieven, schilderijen of tekeningen naar aanleiding van de ramp.
Ook zoeken we informatie over de boot. Er zijn geen afbeeldingen of tekeningen bekend, alleen beschrijvingen. De 'Willem III' is in december 1877 door Lieuwe Hornstra (1837-1894) verkocht aan Titte Cornelis de Roos (geb. 1848) uit Warns en omgedoopt tot 'Stad Stavoren'. In 1886 moet de beurtdienst met de 'Stad Stavoren' zijn gestaakt. Hornstra vertrok in 1890 met zijn gezin naar Rotterdam waar hij stierf in 1894. De Roos emigreerde naar de Verenigde Staten. Van de boot ontbreekt ieder spoor.
De rampboot ‘Willem III’ is in 1868 gebouwd op de werf van M. van der Kuijl in Slikkerveer en voer tot 1875 in de beurtdienst van de firma Jan Brunt, Jan Schulp en Dirk den Hartog, allen te Weesp, op het traject Weesp – Amsterdam v.v.
In mei 1875 lijkt het eigendom te zijn overgegaan op Levie Philip de Vries (1815-1879) koopman te Weesp, van wie Foeke van der Wal, destijds te Koudum, de boot gekocht moet hebben. Transportakten zijn tot dusver niet gevonden.
Een zusterschip heette aanvankelijk ook ‘Willem III’ (eigenaar A. K. Hofman te Sliedrecht), later ‘Schellingwoude’ (eigenaar Arie de Best te Amsterdam) en daarna wellicht ‘Germania’. Maar ook van die boot zijn geen foto’s bekend.
Deze tekening van H. W. Kuipers stond in Klein Krantsje 24 augustus 1985.
